近日，加速度在合肥至周口高速公路颍上至临泉段建设现场，安徽工程车辆往来如梭，高速公路中国西藏新闻网新闻网正在进行沥青路面铺设，建设当前这条“县城通高速”项目已全面进入路面铺设阶段，跑出正在朝着年内建成通车目标迈进。加速度

　　“十四五”以来，安徽安徽继全面实现“县县通高速”后，高速公路接续展开“县城通高速”攻坚行动，建设全力推进距离高速公路出入口较远的跑出中国西藏新闻网新闻网舒城、霍邱、加速度阜南、安徽涡阳、高速公路临泉、建设黟县等6个县主城区快速通达高速公路。跑出目前，6个“县城通高速”项目已经完成3个，黟县、舒城、阜南3个县随着池祁高速、合枞高速、阜淮高速安徽段的建成通车，先后实现了主城区快速通达高速公路。到2024年底，合肥至周口高速公路寿县至颍上段和颍上至临泉段（临泉枢纽至临泉西互通段）、亳州至蒙城高速公路涡阳至蒙城段（标里枢纽至涡南互通段）将建成通车，届时霍邱、临泉、涡阳县城将实现快速通达高速公路，安徽所有县城实现15分钟内上高速。

　　近年来，我省交通投资持续加码，高速公路投资屡创新高，有力支撑安徽高速公路迅猛发展。作为我省高速公路投资建设的主力军，安徽交控集团聚焦高速公路建设主责主业高质量发展，持续扩大有效投资。2020年至2023年，4年累计完成高速公路建设投资1206.24亿元、新建高速公路通车里程697.91公里、扩建八车道高速公路里程236.3公里，建设投资连续3年创历史新高。近日，安徽交控集团亮出成绩单：上半年投资总额343.33亿元，其中，高速公路建设投资约189.1亿元。

　　“我们高速公路建设投资2023年增长到368.35亿元，近三年每年通车里程都在200公里左右。”安徽交控集团董事长项小龙介绍，“十四五”前三年，该集团高速公路建设投资占全省交通基础设施投资的26%。在此带动之下，该集团年投资总额从187亿元增长到720亿元，增长了近3倍，为全省“稳投资”大局作出应有贡献。截至目前，安徽交控集团营运高速公路里程突破5000公里，达到5164公里，占全省的89%，八车道高速公路突破500公里。

　　安徽高速路网承东启西、连南贯北，节假日过境车辆多、通行压力大，车流潮汐特点明显。针对这些特点，我省大力开展路网“扩容”工程，合六、合宁、合安、合芜、宁芜等一批主干道完成“四改八”扩建，拥堵情况大为缓解。

　　在投资加持下，长三角省际断头路全面打通，高速公路实现等高对接。根据省交通运输“十四五”发展规划，长三角省际高速公路通道贯通加密扩容任务中，安徽交控集团承担建成通车黄千高速安徽段、宁安高速安徽段，扩建完成宁芜高速、广宣高速等4个贯通加密扩容项目，实现我省对接长三角“断头路”清零，连通通道达20个。其中，黄千高速已于2022年12月建成通车，宁安高速已于2023年12月建成通车，宁芜高速改扩建已于2023年12月完成；广宣高速改扩建正加快推进，计划今年底前完成。

　　作者：范克龙

(责任编辑：晚间新闻)